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La información y los datos publicados en esta página no constituyen un compromiso de oferta vinculante. Para obtener una oferta, diríjase por favor al concesionario indicado.

Nuestros sistemas de seguridad y asistencia a la conducción son herramientas auxiliares, por lo que no eximen al usuario de su responsabilidad como conductor. Hay que tener en cuenta las indicaciones que figuran en el manual de instrucciones del vehículo y los límites del sistema que allí se describen.

[1] Las imágenes mostradas son imágenes creadas por ordenador con fines meramente ilustrativos. Estas fotos representan un vehículo del mismo modelo y con los mismos acabados, pero puede diferir de las fotos reales del vehículo (estado del vehículo y/o equipamiento) y por ello, no tienen valor contractual. Debido a limitaciones técnicas, los colores pueden verse ligeramente diferentes a los reales en pintura y materiales interiores.

[2] Consulte a su asesor de ventas de Mercedes-Benz para conocer las condiciones exactas. Podrían aplicarse diferentes condiciones de garantía.

[3] Los precios indicados están en euros incluyendo el tipo de IVA general. Para vehículos vendidos en Canarias, Ceuta o Melilla resultará de aplicación el tipo impositivo que corresponda.

[4] Los datos proporcionados se presentan con fines puramente informativos y se basan en el vehículo nuevo correspondiente. Los datos no se corresponden con el vehículo en concreto y no tienen valor contractual. La autonomía real dependerá de la configuración del vehículo, del estilo de conducción del conductor, de las condiciones del tráfico y climatológicas, de la antigüedad de la batería y del uso del aire acondicionado y podrían variar. Por todo ello, es posible que haya diferencias con los valores mostrados.

[5] Los datos están basados en los test de un vehículo nuevo conforme a los standards WLTP. La información sobre la homologación del procedimiento de prueba WLTP proporcionada en esta página es de carácter informativo y no debe ser considerada como asesoramiento técnico, legal o regulatorio.

[6] Desde el 1 de septiembre de 2018, los vehículos ligeros nuevos están homologados en Europa según el procedimiento de prueba armonizado para vehículos ligeros (WLTP), un procedimiento de prueba para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 que es más realista que el procedimiento NEDC utilizado anteriormente. Los datos relativos al consumo de combustible, la energía eléctrica, las emisiones de CO2 y la autonomía corresponden a los datos de todos los vehículos de la gama cuando fueron homologados en Alemania de acuerdo con la normativa vigente. La información sobre la homologación del procedimiento de prueba WLTP proporcionada en esta página es de carácter informativo y no debe ser considerada como asesoramiento técnico, legal o regulatorio.